Revista Fato

De acordo com o DER-MG, medida tem como objetivo evitar o colapso da estrutura e permitir que veículos leves continuem trafegando pelo local com segurança. A ponte passa sobre o Rio São Domingo.

O DER-MG está construindo uma passagem alternativa para qualquer tipo de veículo próxima ao local, e ela deverá estar concluída em aproximadamente 15 dias. Medidas para recuperar a estrutura da ponte também estão em avaliação por técnicos do departamento.

O DER-MG divulgou também as rotas alternativas de acesso às cidades para os motoristas que vão sair da capital mineira:

• Belo Horizonte – Silveirânia:  Seguir na BR-040 até próximo a primeira entrada para Juiz de Fora (Barreira do Triunfo); seguir em direção à MG-353 e Coronel Pacheco, quando deve continuar pela MG-133, passando por Piau, Tabuleiro, até o entroncamento MGC-265 (Rio Pomba); depois tomar a direção para Silveirânia. Por este trajeto, caminhões e ônibus acima de oito toneladas não podem continuar no sentido a Mercês.

• Belo Horizonte – Silverânia: Seguir na BR-040 até a entrada da BR-356 e continuar sentido Ouro Preto, quando deverá entrar na MG-262 rumo a Ponte Nova; ao chegar a essa cidade, continuar pela BR-120, passando por Teixeiras, Viçosa, Coimbra até o entroncamento da MG-447, seguindo para Ubá; no entroncamento da MGC-265, prosseguir por Tocantins, Rio Pomba e Silveirânia. Por este trajeto, caminhões e ônibus acima de oito toneladas não podem continuar no sentido a Mercês.
• Belo Horizonte – Mercês: Seguir na BR-040 até o entroncamento para a MG-488 (próximo a Barbacena); deverá continuar pela rodovia, passando por Santa Bárbara do Tugúrio até Mercês. Por este trajeto, caminhões e ônibus acima de oito toneladas não podem continuar no sentido a Silveirânia.